→ חזרה להחלטות הנהגה
שאילתה 6 - רמזור ביציאה מגליל ים
ℹ️
לידיעה
📝 תקציר
סיכום:
הנושא: התנועה ביציאה משכונת גליל ים אל הרצליה פיתוח/נתיבי איילון.
התבקש/הוצע:
1. לסגור את המעבר מרחוב בר-כוכבא אל הצומת הבעייתי.
2. להגביר את תדירות הרמזור הירוק ביציאה מגליל ים בשעות הבוקר.
3. לסייע לתושבי השכונה.
הוחלט:
1. לא לסגור את המעבר מבר-כוכבא, כדי לשמור על היחסיות בתנועה בכל שכונות העיר.
2. לא לשנות את זמן הרמזור הירוק ביציאה מגליל ים, כדי לשמור על היחסיות בכל העיר.
3. הרשות ערוכה לפעול בעת עליה חריגה
הצבעה
אין מידע זמין
תקציב
אין מידע זמין
פרויקטים קשורים
0
📄 טקסט מלא מהפרוטוקול
שאילתה מס' 6 ע"י רונן וסרמן
בנושא: רמזור ביציאה מגליל ים
שכונת גליל ים עומדת בפני אכלוס של פרויקט שבירו בעוד מספר חודשים בודדים - 6
בניינים של כ-10 קומות כל אחד.
כבר עתה קיימים עומסי תמונה כבדים מאוד בצומת היציאה מן השכונה לכיוון הרצליה
פיתוח/נתיבי איילון והתקבלו אצלי תלונות רבות של מעל לעשרה תושבים אשר מתגוררים
כבר בשכונה (פרויקט צמרות ופרויקט הדיור המוזל) על הפקק והרמזור הקצר ביציאה מן
השכונה.
כמו כן תושבים רבים החלו לחתוך את הפקק של רחוב הרב קוק באמצעות שימוש במעבר
הכורכר מרחוב בר-כוכבא בנוה ישראל ועד הצומת הבעייתי, ולכן מייצרים עומס נוסף על
הצומת וזאת כאשר הם אינם תושבי השכונה.
הבנתי כי פרויקט מחלף הרב מכר צפוי להיפתח בעוד כשלוש שנים (בתרחיש האופטימי) -
כיציאה נוספת מן השכונה באותו הכיוון.
ולכן אבקש לשאול:
.1 מה העירייה מתכננת לעשות בנושא עד לפתיחת מחלף הרב-מכר? האם לא כדאי לסגור
את המעבר מכיוון רחוב בר-כוכבא עד למציאת פתרון?
.2 האם ניתן לזרז באופן משמעותי את תדירות הרמזור הירוק מכיוון גליל ים בשעות
הבוקר?
.3 כיצד ניתן לסייע לתושבים?
תשובה לשאילתה מס' 6
.1 עומסי התנועה בכל היציאות משכונות העיר כמעט זהים בשעת הלחץ בכל בוקר. בעת
תכנון הרמזורים נבחנת שמירה על היחסיות ביציאה מכל השכונות ולכן סגירת המעבר
מבר כוכבא שקול לסגירת במעבר מהרצליה הצעירה לנווה ישראל וכך הלאה בשכונות
אחרות מה שיגרום כאוס תחבורתי.
.2 אם נשנה כרגע את זמן הירוק ביציאה מגליל ים בבוקר בשלב זה תשתנה היחסיות עם
כל העיר. בכל שאר שעות היום אין בעיית תנועה בכל העיר וגם בגליל ים.
.3 תכנון הרמזורים נבחן בראייה כלל עירונית ולכן תישמר יחסיות יחסיות זרימת
התנועה לא נעדיף שכונה אחת על פני שכונה אחרת. ככל ועולה תפעול חריג של מערך
הרמזורים, הרשות ערוכה לפעול.
לשאלתו של מר וסרמן האם האם ניתן לשנות את הנתיב הימיני ביציאה שלא יהיה רק ישר
אלא גם שמאלה? נענה ע"י הסמנכ"ל כי הנושא יועלה לדיון בועדת התנועה והוא יעודכן
בהתאם.