שאילתה 5 - תחזוקת ברזיות השתייה בחופי הרחצה בעיר

שאילתה מס' 5 ע"י גרי גוזלן בנושא: תחזוקת ברזיות השתייה בחופי הרחצה בעיר לאחרונה ברזיות השתייה הציבורית אינן בשימוש מלא לאור אי תקינותן. .1 מי מפקח על תחזוקת ברזיות השתייה? .2 מה התדירות של הטיפול בהן? .3 מדוע ישנו קושי לתחזק ברזיות באופן שוטף לאורך כל ימות השנה? תשובה לשאילתה מס' 5 .1 רשות החופים אחראית על תחזוקת ברזיות השתיה בחופי הים באמצעות אגף תב"ל - מח' תחזוקה. .2 בדיקת תקינות הברזיות מתבצעת לפני עונת הרחצה בכל חופי הרחצה ובהתאם לצורך במהלך השנה. .3 אין קושי לתחזק ברזיות באופן שוטף לאורך כל ימות השנה. נכון להיום כל הברזיות תקינות. שאילתה מס' 6 ע"י עו"ד יונתן יעקובוביץ בנושא: העלאת מחירי החניונים בחופי הים בעונת הרחצה הנוכחית בחרה עיריית הרצליה לעלות את מחירי החניונים העירוניים. העלאת המחיר פוגעת בחווית הבילוי בחופי הים ומייקרת את הבילוי בחופי הים. .1 אם כבר ראש העירייה חשב שנכון לעלות מחירים ( למרות שאני סבור כי אין צורך בכך) מדוע לא מעלים את המחיר רק לתושבי החוץ? מדוע תושבי הרצליה שכבר נאלצים לשאת בנטל של ההוצאות בחופי הים (נקיון, שירותי אכיפה והצלה, מקלחות, מים, שירותי ניקיון ותחזוקה ועוד) צריכים לשלם מחיר נוסף על הגעתם לחוף שהם עצמם מממנים? .2 מה סכום ההכנסות מהחניונים שהעירייה מקבלת כל שנה? .3 מה עלות האחזקה של החניונים? .4 מדוע החניון בסמוך לחוף הדרומי טרם החל לפעול או לחילופין מדוע לא מפעילים שם גבייה לפי חניית כחול לבן? תשובה לשאילתה מס' 6 .1 מחיר חניה יומי של 15 ש"ח כולל מע"מ הינו שווה ערך לפחות משעתיים חניה בחניונים האחרים בעיר ולאחר %50 הנחה לתושב אשר על רכבו מדבקת חניה " אני מהרצליה". זהו מחיר סביר בהחלט לחניון צמוד לחוף הים וללא הגבלת זמן ליום חניה שלם. מחיר החניה למי שאינו תושב עומד על 40 ש"ח כולל מע"מ. למיותר לציין שבאזורי החניה ברחובות הסמוכים והראשיים יש חניית כחול לבן ללא תשלום לתושבי הרצליה. 3+2 הכנסות העירייה מכל חניון כמו גם עלות אחזקת החניונים משתנות מידי שנה בהתאם להתנהלות החניון, השקעות, הסכמים, וכו'. סה"כ הוצאות תפעוליות לכלל החניונים: 2017 - 5,906 אש"ח, 2018 - 7,382 אש"ח (לא כולל את חניון לב העיר). סה"כ תמלוגי העירייה לכלל החניונים: 2017 - 5,363 אש"ח, 2018 - 6,753 אש"ח (לא כולל את חניון לב העיר ותשלומי ארנונה). .4 החניון הסמוך לחוף הדרומי (להלן חניון "העוגן") איננו מופעל מאחר וטרם ניתן לגביו היתר בניה, דבר אשר אינו מאפשר הכשרתו כפי שכבר הוחלט, כחניון ציבורי ממוחשב בתשלום. לאחר קבלת היתר בניה והכשרתו כחניון ממוכן, תדרש החברה לפיתוח הרצליה להוצאת רישיון עסק כחוק. שאילתה מס' 7 ע"י עו"ד יונתן יעקובוביץ בנושא: הכנסות משוכרים בחופי הים בספר התקציב לשנת 2019 נכתב כי לא יהיו הכנסות בחופי הים. עיריית הרצליה משכירה מספר נכסים בחופי הים ולכן אי התייחסות להכנסות אלה תמוה. .1 מה הכנסות העירייה מבעלי העסקים בחופי הים? .2 מדוע עיריית הרצליה בספר התקציב בחרה לכתוב 0 בסעיף זה? תשובה לשאילתה מס' 7 .1 בשנת 2018 לא היו הכנסות. .2 כידוע, העסקים הפועלים כיום בחופי הים מנוהלים באמצעות החברה לפיתוח תיירות. מאחר ולא קיימים רווחים מהעסקים המנוהלים בהתאם למכרזים שפורסמו על ידי החברה, העירייה אינה מקבלת הכנסות בגין נכסיה אלה, ועל כן לא תוקצבה הכנסה בגינם.