שאילתה 6 - תחבורה ציבורית

שאילתה מס' 6 ע"י מר רונן וסרמן בנושא: תחבורה ציבורית תושבים רבים מתלוננים על נושא התחבורה הציבורית במהלך השבוע, לטענתם היא לא מספיק יעילה, ובעיקר שאינה קיימת בסופי השבוע. האלטרנטיבות הן מוניות וקאר2גו, כמו גם רכבי השכרה – כל אלו הם יקרים ולא נגישים. כך יוצא שפעמים רבות אין פתרון מספק לתושב שזקוק לנסיעה יומיות או חצי יומית ורוצה לנסוע בתוך העיר או לעיר סמוכה לבקר משפחה, חברים ובדיקות רפואיות למשל. ישנו מיזם חדש בשם דרייב איט (TIEVIRD) של השכרה יומית או חצי יומית של רכבים ליד הבית שיאפשר לצעירים, סטודנטים, משפחות, רווקים ומבוגרים, כמו גם מי שידו אינה משדת – לקבל נגישות לרכב במחירים זולים מאוד. המיזם הזה יאפשר לתושבים לנסוע ברכב בסגנון "אוטו-תל", בנסיעות בתוך העיר ומחוצה לה במחירים הכי נמוכים בארץ, בנוסף להסעות במחירי כמעט חינם לרכבת ולמרכזי העיר. המיזם החשוב הזה מתחיל מהלך מול עיריית גבעתיים, רמת גן, אשדוד, פרדס חנה-כרכור וערים נוספות בארץ. א. האם עיריית הרצליה תתמוך במיזם בדומה למהלכים שמתרחשים בימים אלה בערים שצויינו? ב. מה הכלים שעומדים בפני העירייה כדי לתמוך במהלך כזה? תשובה לשאילתה מס' 6 א'+ב'. לפני כשנה וחצי בוצעה רפורמה בשירותי התחבורה הציבורית בעיר, שהייתה אמורה לייעל את מערך התחבורה הציבורית בעיר. מחזיקת תיק התחבורה, דניאל אייזנברג, בוחנת בימים אלו מול משרד האוצר ומול משרד התחבורה פיילוט אשר יסייע לבחון כיצד ניתן לשפר את מענה התחבורה הציבורית בעיר, בדגש על אזור התעסוקה. בנוסף, נערכת עבודה מקיפה לייעול השאטל העירוני וכבר תוקנו חלק ממסלולי נסיעתו. מיזמים אחרים וחדשניים, באמצעים פיזיים ודיגיטליים, נבחנים כעת במסגרת התכנית להרחבת תחום התחבורה הציבורית ברשות והאינטרס העירוני לעודד שימוש בתחבורה ציבורית אפקטיבית.