שאילתה 4 - אי השלמת תנאים בתב"ע של הרצליה הילס בנוגע לאכלוס

שאילתא מס' 4 ע"י גב' מאיה כץ בנושא- אי השלמת תנאים בתב"ע של הרצליה הילס בנוגע לאכלוס המשרדים תוכנית התב"ע של הרצליה הילס אושרה ונחתמה ב- .22.2.04 לפי סעיף 14 – הוראות כלליות תת סעיף ג.(5) נכתב כי לא יוצאו היתרי בניה למשרדים אלא לאחר אישור משרד התחבורה לתוכניות הבאות: תוכנית של המעברים (דו מפלסיים) להולכי רגל מהפרויקט לתחנת רכבת הרצליה הקיים+ המתוכנן בתיאום עם רכבת ישראל. לא יאוכלסו המשרדים אלא לאחר ביצוע בפועל של כל התוכניות המפורטות בסעיף ג' לעיל. .1 מה עמדתה של העירייה לנושא תנאי זה? .2 אם תנאי זה טרם התקיים, האם העירייה מתכוונת לתת טופס 4 ללא מילוי תנאי זה? .3 כמה מתושבי שכונת הרצליה ב' פנו לחברי וועדת המשנה הקודמת כדי לקיים דיון בנושא זה, אך בקשה זו טרם אושרה, האם קיימת כוונה לקיים דיון על הנושא בוועדת המשנה? אם כן מתי מתוכנן הדיון? אם לא מדוע? .4 מה הסטאטוס הקיים של טופס 4 בנוגע לאכלוס המשרדים? תשובה לשאילתא מס' 4 4-1 הנושאים בשאילתה הם נושאי תכנון ובנייה, בסמכות הוועדה המקומית ו/או מהנדס הועדה ואינם נושא לשאילתה. לבקשתה של גב' כץ לקבלת תשובה לסעיף 3 בשאילתא, נענתה ע"י רה"ע כי מאחר ונבחרה כחברה בועדה המשנה לתכנון ובניה הינה מוזמנת להעלות השאלה במסגרת הועדה. מר קוממי העיר כי הוועדה המקומית לתכנון ולבנייה הינה יישות משפטית הנפרדת מעיריית הרצליה וכי מהנדס העיר הוא עובד עירייה, אמר כי ברגע ששואלים שאלה שקשורה למהנדס העיר, על העירייה לענות. נענה על ידי היועמ"ש גב' ענת בהרב קרן כי למהנדס העירייה תפקיד הן כמהנדס העירייה והן כמהנדס הוועדה. שאילתא מס' 5 ע"י עו"ד יונתן יעקובוביץ בנושא – שפיכת חול וייתכן חומרים אחרים ברחבי אזור המעברה של נוף ים לאחרונה גילו תושבי אזור סידני עלי כי נשפכו חומרים כאלו ואחרים ברחבי אזור המעברה של נוף ים. בגשמים האחרונים חלק מהחומרים שנשפכו באזור זרמו לתוך בתי התושבים וכיסו דרכי גישה לבתים ואף היוו גורם לסכנת החלקה בכבישים ובדרכי הגישה לבתים. .1 מה מקור החומרים שנשפכו שם? מה הכמות ? האם משאית אחת? שתי משאיות ? .2 האם ניתן היתר לשפיכת החומרים שם? .3 האם הדבר בוצע לפי תוכנית, מי הגורם ששפך זאת ומי הגורם שנתן את האישור? האם יצא נוהל מסודר בנושא? .4 מדוע ההחלטה לפזר את החומרים ניתנה במקום הזה? תשובה לשאילתא מס' 5 2+1 בוצע יישור תלולית ועיבוי סוללות קיימות רק עם אדמת חמרה ללא "שפיכת חומרים" אין צורך היתר. 4+3 התקבלו תלונות של תושבי אזור סידני עלי על כך שבחודשי הקיץ ובדגש על סופי השבוע, נוצר עומס רב מאוד של מכוניות ומשאיות של אזרחים הפוקדים את חופי סידני עלי. תושבים מלינים על כך שרכבים חונים בכל מקום ובכך גורמים למטרדים, מותירים לכלוך וגורמים לענני אבק בכל סוף שבוע. עקב כך פינתה היחידה לאיכות הסביבה פסולת רבה מהשטח, יישרה את התלוליות ועיבתה את סוללות העפר הקיימות והכל במטרה להקל על סבלם של תושבי המקום. מר יעקובוביץ פירט עיקרי השאילתה וציין כי לא כל שאלותיו נענו. נענה על ידי המנכ"ל כי כל השאלות שנשאלו זכו בתשובות, עם זאת הובן כי קיימת בעיה ובעצה אחת עם רה"ע הוחלט לבצע בדיקה פנימית מקיפה של הנושא. שאילתא מס' 6 ע"י עו"ד יונתן יעקובוביץ בנושא: השלכת חומרי פסולת בנייה ברחבי העיר ברחבי העיר הרצליה קיימים שטחים פתוחים לא מעטים, שטחים אלו מצטמצמים בשל שפיכת פסולת בנייה וחומרים אחרים. הדבר מתקיים הן באזורים הסמוכים לגליל ים, שדה התעופה, תל מיכל חוף התכלת, אפולוניה ועוד. .1 איזה קנסות ניתנים למשליכי הפסולת? מהו מנגנון העירייה המסודר שפועל כדי לעצור את אותם משליכי פסולת? .2 איזו אכיפה בוצעה בנושא, לרבות קנסות? .3 מדוע לא מקימים רישות מצלמות מסביב לשטחים הפתוחים ברחבי העיר בהרצליה כפי שהציע ראש העיר בסיור שנעשה לפני כשנתיים, לרבות – חוף התכלת, תל- מיכל, אפולוניה ועוד .4 יש כמויות עצומות של חומרי בניה ואף חומרים מסוכנים ששופכים בעיר הרצליה, האם נעשה משהו בנדון ? מה עלות הפינוי המשוערכת? תשובה לשאילתא מס' 6 .1 קיימים 2 סוגי דו"חות קנס – דו"ח השלכת פסולת שניתן ע"י יחידת השיטור העירוני בגובה 730 ₪ אם נרשם ע"י פקח ומסייע (או אם נערך ע"י השוטר שביחידה אז זה דו"ח משטרתי – 1000 ₪) ודו"ח של המשטרה הירוקה (כשהם מגיעים). כמו כן, ביחידה לאיכות הסביבה עובד פקח סביבתי שחלק גדול מזמנו מבלה בפיקוח בשטחים הפתוחים בעיר לצורך מניעת השלכת פסולת בניה. הדוחות הניתנים על ידיו הם דוחות של פיקוח עירוני העומדים על כ-730שח. .2 מארבים וסיורים יזומים של השיטור העירוני ושל הפקחים העירוניים במקומות מועדים. ואם נתפס אדם כזה או אחר – הוא מקבל דו"ח. כשיש תלונה ממוקדת דרך המוקד, מגיעים למקום ומנסים לבדוק באם ניתן לשייך את הפסולת לאדם כזה או אחר. בוצעו מספר מארבים בגליל ים, פארק הרצליה, חתם סופר, תל מיכל ואזור שדה התעופה. מבחינת תפיסות: א. פארק הרצליה – נתפסה משאית שמשליכה חומר נוזלי לאזור הבאסה, קיבל 12,000 ₪ קנס לאחר שהזמנו את המשטרה הירוקה. ב. גליל ים – שלוש פעמים נתפסו משאיות משליכות ללא היתר וקיבלו 1000 ₪ קנס משטרתי בכל פעם. ג. תל מיכל – נתפסו 2 משאיות שופכות פסולת בניה וקיבלו 2 קנסות משטרתיים בסך 1000 ₪ + מעצר ע"י המשטרה שהוזמנה למקום. כמו כן כל היתר בנייה שיוצא בעיר מחויב בהתקשרות עם אתר פסולת מורשה. אישור זה נבדק לפני קבלת היתר בנייה וכן אישור על ביצוע הטמנת הפסולת נבדק בשלב קבלת טופס .4 בדיקה זו מצמצמת משמעותית את היקף הפסולת הנזרק בשטחים הפתוחים בעיר. .3 פרויקט המצלמות בעיר הינו פרויקט שרק לאחרונה סיים הליך מכרזי וכעת מתחילים להציב את המצלמות בתוכנית רב שנתית. מדובר בפרויקט בעל עלות תקציבית גבוהה מאד, ולכן נפרס על מספר שנים. נקבעו סדרי עדיפויות לפריסת מצלמות, והשנה הקרובה (2019) מוקדשת להצבת מצלמות במוסדות החינוך וברחובות סוקולוב ו