📋 הנתונים המוצגים הם הדגמה (Proof of Concept) המבוססת על מידע ציבורי מאתר השקיפות של עיריית הרצליה
→ חזרה להחלטות הנהגה
📋 הצעה לסדר 📡 תכנון ובנייה

הצעה לסדר 1 - פריסת עמדות טעינה לרכבים ברחובות העיר

📅 2023-01-17
🏛️ המועצה התשע עשרה
📄 ישיבה מס' 72
👤 יוזם: גלילה יבין
⏸️ הוסר מסדר היום
📝 תקציר
הצעה לסדר בנושא פריסת עמדות טעינה לרכבים חשמליים ברחובות העיר. ההצעה קראה לעירייה לקדם ללא דיחוי תכנית לפריסת עמדות טעינה ברחובות, כולל ברחובות פנימיים בשכונות מגורים. העירייה הסירה את ההצעה מסדר היום, לאור הפעולות הקיימות בנושא, כפי שהוצגו על ידי המנכ"ל, אך הבטיחה להציג את הנושא באחת מישיבות המועצה.
🗳️
הצבעה
אין מידע זמין
💰
תקציב
אין מידע זמין
🔗
פרויקטים קשורים
0
📄 טקסט מלא מהפרוטוקול
הצעה לסדר מס' 1 ע"י גב' גלילה יבין בנושא: פריסת עמדות טעינה לרכבים ברחובות העיר שוק המכוניות החשמליות נמצא במגמת גידול. מחירי הדלק העולים בצד המודעות הגוברת לצורך המיידי לצמצם את הפגיעה באיכות הסביבה מביאים לעליה בביקושים ובהיקף המכירות. עיריית הרצליה והחברה לפיתוח נערכות לפריסת עמדות טעינה בחניונים ובאתרים מסוימים. מאידך, העדר נקודות טעינה לרכבים חשמליים לאורך הרחובות הביא לתופעה ההולכת ומתרחבת כבר כעת של פתרונות מאולתרים לטעינת רכבים בשכונות מגורים: הרכבים חונים בשולי הדרך, ומחוברים באמצעות כבל חשמלי המתוח לרוחב המדרכה לנקודת חשמל הממוקמת בתחום מגרש המגורים הסמוך. לעתים הכבל מוטל על הרצפה, או תלוי על עץ, או באוויר, לעתים תלוי באמצעות מתקן זרוע מאולתר הפולש לתחום המדרכה והמרחב הציבורי. מעבר למפגע האסתטי ולהיבטים תכנוניים אחרים, עלול להיווצר מכשול בתחום המדרכה שיגרום חס וחלילה למעידה ולפציעה של עובר אורח. כמו כן, שימוש במרחב הציבורי להעברת תשתית חשמל פרטית בעייתית בפני עצמה ועלולה להוות סכנה בטיחותית ממשית. במדינות מפותחות כבר ניתן לראות מספר שנים עמדות טעינה פזורות במרכזי הערים. קיימים מספר פתרונות טיפוסיים, בין היתר עמודי טעינה (בדומה למדחנים שהוצבו לאורך המדרכות בעבר), עמדות טעינה המשולבות בעמודי תאורה, סככות צל המקורות בפאנלים סולריים המפיקים אנרגיה חשמלית לטובת טעינת הרכבים ועוד. תכנון העמדות הוא הליך מורכב הדורש לימוד האפשרויות, מיפוי, בחינת חלופות וכיוב. תהליך כזה אורך זמן וראוי שיקודם ללא דיחוי. הצעת החלטה: העיריה תורה לגורמי התכנון לקדם ללא דיחוי תכנית לפריסת עמדות ברחבי העיר, שתתן מענה מסודר לטעינת רכבים חשמליים. התכנית תכלול פריסה ברחובות, כולל גם ברחובות פנימיים בשכונות מגורים קיימות. בדיקות שנעשו זה מכבר לצורך העניין וכן לוחות זמנים ללימוד הנושא ולתכנון יוצגו למועצת העיר בתוך חודשיים. דוגמאות: גב' יבין פרטה ההצעה. רה"ע, מר פדלון ציין כי כבר לפני כשנתיים הורה לטפל בנושא עמדות הטעינה. אמר כי החלטת הועדה לתכנון ובניה כי לא יאושרו בניינים חדשים ללא עמדות טעינה. הוסיף ואמר כי חיבורים פירטיים שימצאו יפורקו מיידית. המנכ"ל עו"ד לזר אמר כי כעיר שחרתה על דגלה להתמודד עם משבר האקלים ולהיערך אליו נושא האנרגיה מעסיק מאוד את הנהלת העיר. ציין כי כבר למעלה משנה קיימת הנחיה שכל רכבי העירייה שירכשו יהיו רכבים היברידיים מתקדמים או חשמליים. המדיניות העירונית לכניסת הרכב החשמלי מקודמת מזה מספר שנים ומתבטאת בכמה אופנים: פילוח העיר וסימון נקודות להצבת מתקני טעינה כחלק מתכנית עירונית כוללת , החברה לפיתוח פורסת באופן שוטף עמדות טעינה לרכבים חשמליים ברחבי העיר, לדוגמא: חניון הפארק, חניון העצמאות, חניון ,402 חניון המנופים, חניון גלגלי הפלדה , חניון משכית, חניון בניין העירייה. בשלב ב' של סבב הפריסה, מתוכננת פריסת עמדות נוספות ברחוב אלתרמן X,2 העוגן, כיכר דה שליט , חניון זבולון. בתכנונים חדשים – הקמת עמדות טעינה - %15 מסך החניות . בנוסף פריסת עמדות טעינה כחלק מקול קורא של משרד האנרגיה שהחברה זכתה בו בסך של כ- 1 מלש"ח. מדובר על כ- 100 עמדות שיהיו פזורות ברחבי העיר כנגזרת מהתוכנית העירונית. בנוסף, התמודדות על קול קורא של משרד האנרגיה על עמדות טעינה מהירות, מיפוי צרכי התושבים לבחינה של מיקומי עמדות טעינה נוספות בתוך שכונות המגורים, העירייה נוקטת בפעולות פרסום לציבור ושיקוף המידע באתר העירוני לגבי עמדות טעינה של רכבים חשמליים ברחבי העיר, הן באמצעות רשימת העמדות והן באמצעות סימונן על מפה לשירות הציבור. לעניין האכיפה - בחוק העזר העירוני, קיימים סעיפים המתייחסים למרחב הציבורי. במקרה של מפגע, הרשות תטפל באמצעים העומדים לרשותה על מנת להסיר את המפגע. ציין כי בתכנון פרוייקטים של החברה בחברה לפיתוח נלקחת בחשבון סוגיית הכנה לעמדות טעינה. כמו כן מקודם מול משרד התחבורה הסכם שבמסגרתו יוקמו עמדות טעינה לאוטובוסים ורכבים כבדים. שב וציין מדינויות עירונית שאושרה בוועדה לתכנון ובניה שקובעת שקובעת שבניה חדשה תידרש באספקת תשתית טעינה לרכבים חשמליים לכלל החניון, מבנה מסחר ותעסוקה בחניות שלא מוצמדות תוקמנה עמדות טעינה לרכבים חשמליים לפחות ב – %15 מהחניון. בנושא הנחיות מרחביות לבניה רוויה, יש סעיף שקובע כי כלל מקומות החניה יתוכננו עם תשתית להטענה חשמלית, סטייה מהנחיה זאת תותר בתוספת לבניינים קיימים, ועבור החניות עצמם בלבד. בהמשך להנחיות מרחביות לבנייה, בתחום האנרגיה תתוכנן תשתית לאספקת חשמל לרכבים חשמליים לכלל מקומות החניה במגרש, בתכנית המתאר להתחדשות אזור התעסוקה בתקנון התכנית יהיה בין היתר הכנה של תשתית ועמדות טעינה לרכב חשמלי. ציין כי בנוסף לכל הפעולות המבוצעות במרקם הקיים, בכל פעולה חדשה הנעשית קיימת התשתית הסטטוטורית לוודא שנושא עמדות הטעינה מתבצע. רה"ע, מר פדלון הציע להסיר ההצעה מסדר היום מאחר והנחיותיו בנושא מתבצעות הלכה למעשה מזה כשנתיים. גב' יבין הסירה הצעתה מסדר היום בכפוף להצעת מנכ"ל כי הנושא יוצג באחת מישיבות המועצה.