שאילתה 2 - פרוייקט אופני דן - בשכונת הרצליה הצעיר ה

שאילתה מס' 2 ע"י מר דורון דבי בנושא: פרוייקט אופני דן - בשכונת הרצליה הצעיר ה פרויקט אופני דן הוא פרוייקט מבורך וחשוב ורוב התושבים תומכים בהקמתו. העבודות החלו למרות שלא היה שיתוף ציבור במועד שיאפשר שינויים לפני תחילת העבודות. תושבי השכונה מבקשים להרחיק את השביל מזרחה כ 200-100 מטר אל תוך התעש ולהשאיר חיץ ירוק. יש חשש גדול שיצירת שביל אופניים (כולל תשתיות) ברוחב כולל של 9 מ' תביא בהמשך בסיכוי גבוה להצמדת הכביש אליו, וכך הכביש יהיה בצד המערבי צמוד לשכונה במקום עמוק יותר מזרחה בשטח התעש. חשוב לנו להבטיח שהכביש יהיה בתוואי שיעבור בתעש מעבר לחיץ הירוק כפי שהובטח בתוכנית מש 1 . אבקש לשאול: האם ניתן היתר לעבוד ות ועל ידי מי? האם התקיימו פגישות בנושא עם נתיבי איילון ו/או גורמים אחרים על מנת לבחון הסטה של השביל מזרחה יותר ? ברגע שתושג הסכמה, ניתן יהיה להסיט את גדר התעש בזמן קצר ובעלות נמוכה . מדוע בניגוד לשיח שהתקיים עם התושבים נבחר התוואי הזה ולא תוואי מזרחי יותר? במידה ונערכה בדיקה רצינית עם הגורמים השונים להסטת גדר התעש והתברר שחלופה זו אינה אפשרית, מדוע לא מסיטים את שביל האופניים כך שיהיה צמוד לגדר התעש בתוואי שבין רח ארלוזורוב לרחוב יבנה ?כך תצומצם הפגיעה בתושבים, תצומצם הפגיעה בטבע הקיים ותגדל הסבירות שכביש עתידי יסלל מזרחית לגדר התעש הקיימת כיום. תשובה לשאילתה מס' 2 1. לא . העבודות מתבצעות תחת פטור מהיתר לסלילת דרך עפ"י סעיף 261ד לחוק התכנון והבנייה. 2. כן. נערכו פגישות ומספר סיורים בהשתתפות נציגות התושבים שבהם הובהר כי השביל ייסלל בצדה המערבי של דרך ירושלים וכן בתוך החורשה שמול רחוב פסח יפהר. 3. בהינתן רוחב מוגבל של זכות הדרך שאמורה לכלול מדרכה רחבה (2.5 מטרים), רצועות גינון (המסתכמת בכ - 3 מטרים) ושביל אופניים ( 3.5 מטרים) התוואי המתוכנן נמצא כאופטימלי ביותר וכחלופה המרחיקה את הכביש מהבתים ככל הניתן. כך גם נעשה בתוואי השביל ברמת השרון. 4. פרויקט אופני דן הינו פרויקט לאומי המחבר את כלל המטרופולין לת"א. הפרויקט הוגדר מלכתחילה עם זמינות מיידית. לשם פיתוח בשטח מש/,1 נדרשת תכנית מפורטת לכלל התכנית ולכן הזמינות ארוכת טווח. גם ברמת השרון לא הוסטה הגדר במסגרת פרויקט שביל האופניים . דורון דבי ציין כי הפרויקט חשוב ומבורך. אמר כי שיתוף הציבור לא בוצע כראוי וכי הוא לא מכיר אף תושב בשכונה שזכה להיות חלק משיתוף ציבור. אינו מדבר על השיחה שנעשתה לפני כשבועיים, אלא על שיתוף ציבור בזמן התכנון. התוואי שנבחר פוגע בתושבים, בעיקר באלה שצמודים לדרך ירושלים וששביל ההליכה משקיף להם לבתים ברחוב פסח יפהר, ופוגע גם ביער הטבעי היחידי בשכונה. העירייה מתעקשת לא להזיז את השביל מזרחה בצמוד לגדר התע"ש והדבר יוצר תחושה שבמקום הו לך להיות כביש. מבקש שתתקבל החלטה כי תיבדק שוב החלופה של הזזת השביל, לפחות עד גבול גדר התע"ש. נענה ע"י המנכ"ל העירייה כי בשנתיים האחרונות נעשו מספר סיורים ומספר מפגשים עם נציגות מהשכונה. היו נקודות לגביהן הייתה הסכמה ומספר נקודות שלא. בנוסף בשבועיים האחרונים, בעקבות התנגדויות שעלו התקיימו מספר מפגשי שיח עם התושבים. הוצעו דיוקים של התכנון, אותם ניתן לבצע בתוך הפרויקט והדברים המשיכו לבדיקה עם המתכננים באופני דן. גם לאחר הבדיקה אנשי המקצוע סבורים שהתכנון הוא אופטימאלי. כרגע הפרויקט ממשיך כסדרו.