הצעה לסדר 3 - הפעלת תחבורה ציבורית בשבת

הצעה לסדר מס' 3 ע"י חברי האופוזיצי ה בנושא: הפעלת תחבורה ציבורית בשבת שרת התחבורה החדשה, הודיעה כי היא תאפשר לעיריות להפעיל תחבורה ציבורית בסופי שבוע זאת על בסיס העברת סמכויות לרשויות המקומיות בסוגיית הפעלת התחבורה, ובכך לאפשר לרשויות שירצו בכך לקבוע בעצמן את המדיניות בתוך הערים. לצערנו למרות שבמשך השנים האחרונות מכחיש פדלון את ההסכם שלו עם הדתיים בנוגע לאי הפעלת אוטובוסים בשבת והתוכנית ששודרה בעבר ב"במקור" אודות הלחץ שהפעיל שר התחבורה עליו נכנע פדלון וביטל את הבג"ץ. פדלון קיים את הבטחותיו לכץ וביטל את הבג"ץ שהגישה עיריית הרצליה - וזאת על חשבון רוב הציבור בעיר הרצליה, שעל פי סקר שערכה העירייה %77 מההרצלייניים בעד הפעלת אוטובוסים ייעודיים בשבת. ההסכמים הקואליציוניים עם המפלגות החרדיות משנות ה- 60 כללו פסקאות של סטאטוס קוו בנושא התחבורה הציבורית בשבת, והגיע הזמן לשנותם ולהתאים אותם לדורנו, תחבורה ציבורית בשבת היא ערך שוויוני וחברת ממעלה ראשונה. הרצליה היא עיר חילונית וגאה, ההרצלייניים רוצים ודורשים הפעלת אוטובוסים בשבת, ופדלון נכנע פעם אחר פעם לדתיים, והכל בשביל הסכמים פוליטיים. ישראל היא המדינה היחידה בעולם שבה אין תחבורה ציבורית בכרבע מימות השנה (שבתות וחגים) תחבורה ציבורית בכל ימות השנה היא זכות של כל תושב ואזרח, בעת הזו שאי אפשר לצאת מהעיר בבוקר וכל כך קשה לחזור בערב, כשממשיכים לבנות ולצופף את הערים ולהגדיל את האוכלוסייה וכשמנסים להעביר תושבים לנסיעה בתחבורה ציבורית כדי להפחית את העומס בכבישים, אולי אף להחזיק פחות מכוניות, יש לתת פתרון שהוא המשכי גם בסופי השבוע ולאפשר לתושבי הרצליה חופש תנועה גם ביום החופשי שלהם, לצורך קניות, בילוי או ביקור קרובים. לאור תוכניות הציפוף בגוש דן ובהרצליה בפרט, חייבים להדביק פער של עשרות שנים ולהביא את התחבורה הציבורית לסטנדרט המקובל במערב. כדי שתושבים יוותרו על הרכב הפרטי התחבורה הציבורית חייבת להיות זמינה ונגישה 7/,24 גם בשבת. התחנות צריכות להיות במרחק נח לכל המשתמשים, המסלול יעיל וקצר, התדירות גבוהה. יש פה פספוס של המטרה האמיתית- להילחם בפקקי התנועה, לשמור על איכות הסביבה, לאפשר כלכלה מתפקדת – להציע לתושבים שרות מיטבי ואלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי. הצעתנו לסדר היא : בשל האמור, עיריית הרצליה מחליטה בזאת לפעול מול משרד התחבורה להפעלת תחבורה ציבורית, מהירה יעילה וצודקת במיידי. מר פישר ציין כי הנושא הינו חשוב ומהותי ועולה כבר מספר שנים. תחבורה ציבורית בשבת אמורה להוריד עומס הרכבים מהכביש שהלך וגדל כתוצאה מבנ ייה רבה הרבה המתרחשת בעיר, מדובר בשירות לאנשים החלשים. אמר כי יש כאן הזדמנות שלא תחזור על עצמה לשפר מערך התחבורה הציבורית כל עוד הממשלה הנוכחית בשלטון. גב' אורן-ינאי ציינה כי נושא זה הינו חברתי ולא פוליטי, יש רוב ברור של תושבי העיר התומך בתחבורה ציבורית בשבת ו יש לקבל החלטה ולהציגה בפני שרת התחבורה . הרצליה צריכה להיות חלוצה בנושא הזה ולהוביל את המהפכה של תחבורה אמיתית בשבת . גב' כץ ציינה כי עצם ההצעה הינה אמירה עקרונית שעיריית הרצליה תומכת בתחבורה ציבורית בשבת והיא מוכנה להוביל בפיילוט חדשני, הרצון הוא להתחיל תהליך ללא כפייה. אמרה כי במשך השנים נעשו תהליכים נכונים וטובים וכי זה השלב הנוסף שיחתום את התהליכים שהתחילו. רה"ע, מר פדלון ציין כי עיריית הרצליה מפעילה תחבורה בשישי שבת ברחבי העיר עד לאורך חוף הים ומשם דרומה לתל אביב. במספר ביקורים שנעשו בתחנות ההיסעים התושבים מרוצים ומודים לעירייה על השירות. בחצי השנה האחרונה השתמשו בשירות מעל ל- 13,000 איש. עם זאת, אנחנו במדינת חוק האחריות והסמכות החוקית לתפעול התחבורה בימי חול ושבת מ שרד התחבורה. ביום שהרשות תקבל את האחריות, הסמכות ודרכי הפעולה יבחן הנושא בכובד ראש. (583) מחליטים להסיר ההצעה מסדר היום. בעד – 8 נגד – 8 נמנע - אין